Die doppelwandige Ausführung der Bordwände von JPM sorgt für ausgezeichnete Robustheit und erhöhte Stoßfestigkeit. Selbst bei starker Einwirkung auf die Ladebrücke bleiben Deformationen geringfügig – die Innenwand kann zwar betroffen sein, an der Außenseite ist jedoch nichts sichtbar.
Wir nutzen das zurzeit widerstandsfähigste Schweißverfahren.
In den letzten zehn Jahren ist der JPM-Fahrzeugbestand auf 50.000 Stahlaufbauten angestiegen.
Die Beschichtung und Lackierung der Aufbauten auf Basis von wärmehärtendem Epoxidpulver sorgt für eine extrem widerstandsfähige Deckschicht von 120µm.
Doppelt gesichertes Scharnier oben
Die Universalheckklappe verfügt zusätzlich zu ihren zwei Türflügeln über eine manuelle Entriegelung nach unten hin.
Die Abrollkipper von JPM verfügen über eine patentierte Diebstahlsicherung, die am Greifer befestigt wird.
Alle Kipper von JPM verfügen über Anschlagpuffer für ein stoßsicheres Öffnen der Bordwände und Heckklappe.
Dank der Gitterausführung bietet der Leiterträger optimale Sicht und zahlreiche Möglichkeiten der Befestigung von Arbeitswerkzeugen.
Beim Schließen der Bordwand sorgt die Dichtlippe für eine bessere Abdichtung der Pritsche bei feinem Ladegut, wie z. B. Sand.
Die glatten Bordwandprofile von JPM bieten eine großzügige Werbefläche mit sehr guter Lesbarkeit.
So einfach können Sie Ihren JPM-Kipper personalisieren: Wählen Sie dazu aus den verschiedenen Optionen in unserem Online-Shop aus und montieren Sie diese schnell und einfach selbst. So erhalten Sie einen für Ihre Bedürfnisse perfekt angepassten Kipper. Gleichzeitig bleiben Sie flexibel: Sie können Ihren Kipper jederzeit wieder anderweitig anpassen.
Ein Zusammenstoß oder unglücklicher Schlenker mit der Baggerschaufel – das kann auf der Baustelle schnell mal passieren. Reparieren Sie solche Schäden selbst – in Rekordzeit! Bestellen Sie Ihre neue Heckklappe oder Bordwand einfach per Mausklick auf unserer Webseite.
2 Jahre Garantie ab Kauf des Kippers
+ 1 weiteres Jahr bei Garantieregistrierung Ihres Kippers auf unserer Webseite
+ 2 weitere Jahre online auf unserer Webseite erhältlich
AUFBAU |
| Zulässige Gesamtmasse: 5 T Kipperboden aus Stahlblech HX500 3 mm dick |
| Verstärkende Längsstreben |
| Seitliche Bordwände aus Stahl S355, 350 mm hoch, 2 mm dick, klappbar, abnehmbar, austauschbar (rechts/links, Stahl/Aluminium) |
| Verriegelung für Einbaubordwände |
| Frontseite aus Stahl S355, 450 mm hoch, 2 mm dick |
| Leiterträger aus galvanisiertem Stahlgitter (Querschnitt: 4,5 mm), abnehmbar |
| Heckklappe aus Stahl S355, 450 mm hoch, 2 mm dick, 2 Flügel und manuelle Entriegelung unten |
| Anschläge an Bordwänden und Heckklappe |
| Heckpfosten aus galvanisiertem Stahl, 3 mm dick, abnehmbar, mit 12-mm-Befestigungsbolzen und konischem Stecksystem |
| Dichtungen zwischen nicht durchgehend verschweißten Teilen |
| 2 Heckrollen aus Aluminium auf selbstschmierendem (schmierfreiem) Lager |
TRÄGERRAHMEN |
| Längsträger aus IPE 140 |
| Achsabstand: 850 oder 1060 |
| Kupplungshöhe: 920 mm |
| Greiferachse, Durchmesser: 30 mm, auf Stahlrohrrahmen geschweißt 120 x 60 |
| Außenverriegelung |
SICHERHEIT |
| Abschließbare Diebstahlsicherung |
OBERFLÄCHENBEARBEITUNG |
| Dekapiertes Stahlblech + Entfettung + Strahlung + 60µm-Epoxy-Pulvergrundierung + 60µm-Pulverlackierung |
