Individuelle Ausstattung meines Kippers - BAUREIHE 55
AUFBAU |
| Kipperboden aus Stahlblech S355, 3 mm dick |
| Längsträger in Form von Rechteckrohren, 120 oder 140 mm hoch (je nach Zylinder) und Längsstreben |
| Seitliche Bordwände aus Stahl S355, 350 mm hoch, 2 mm dick, klappbar, abnehmbar, austauschbar (rechts/links, Stahl/Aluminium) |
| 2 x 2 Bordwände ab einer Außenlänge von 4300 mm |
| Verriegelung für Einbaubordwände |
| Frontseite aus Stahl S355, 450 mm hoch, 2 mm dick |
| Kabinenschutz aus galvanisiertem Stahlgitter (Querschnitt: 4,5 mm), abnehmbar |
| Heckklappe aus Stahl S355, 450 mm hoch, 2 mm dick, kurvengesteuerte Öffnungsautomatik (Klappenöffnung: 520 mm) bei 15° |
| Gummianschläge an Bordwänden und Heckklappe |
| Heckpfosten aus galvanisiertem Stahl, 3 mm dick, abnehmbar, mit 12-mm-Befestigungsbolzen und konischem Stecksystem |
| Kotflügel aus PE-HD (hochdichtem Polyethylen) mit Halterung aus Rohaluminium |
| Seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium, geprüft und zugelassen, schwarz pulverlackiert |
| Bolzen mit Geomet-Zinklamellenüberzug (5-mal beständiger als Standard-Verzinkung) |
| Kippen durch Abstützen auf Kugellager, Kugeln mit Verriegelungsstiften und Unverwechselbarkeitssystem (zur Vermeidung falscher Manöver) |
| Kurzer Kippüberhang: 330 mm |
| Für Gurtbefestigung ausgelegter Bodenrand |
HILFSRAHMEN |
| Hilfsrahmen aus Stahl S355, je nach Länge 4 oder 5 mm dick |
| Kippfunktion durch Federzylinder (ohne Überstand unter dem Hilfsrahmen) |
| Kippwinkel: 48° |
| Elektropumpenaggregat, 12 oder 24 Volt je nach Fahrwerk |
| 3- oder 7-Liter-Behälter |
| Hydraulikdruck: 320 bar |
| Kabelfernsteuerung im Fahrerhaus |
SICHERHEIT |
| Sicherheitsmagnetventil auf Zylinder |
| Sicherung |
| Sicherheitsstütze |
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG |
| Dekapiertes Stahlblech + Strahlung + 60µm-Epoxy-Pulvergrundierung + 60µm-Pulverlackierung |
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