Personalizar mi carrocería - 55 JPM ORIGINAL

CARROCERIA

• Base del volquete con chapa de aluminio de calidad: 5083 H16 y 3,5 mm de grosor
• Largueros del bastidor con perfiles en forma de caja extruidos de 3 mm de grosor, 120 o 140 mm de alto (dependiendo de la longitud) y aristas con perfiles en forma de caja de 3,5 mm de grosor bajo la superficie de carga
• Compuertas laterales de perfil extruido de aluminio, 400 mm de alto (385 mm en el interior), doble pared arriba y abajo,
2,8 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm de grosor en el centro, abatibles, desmontables, intercambiables (derecha/izquierda)
• Picaporte de bloqueo integrado en el grosor de la compuerta
• Cara delantera, 450 mm de altura interior útil, doble pared arriba y abajo de 2,6 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm de grosor en el centro
• Protector de cabina de acero galvanizado, con rejilla (sección de 4,5 mm), desmontable y sin salientes
• Puerta trasera de aluminio, 450 mm de alto, doble pared arriba y abajo de 2,8 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm de grosor en el centro, apertura automática mediante leva de 15° (paso de puerta de 520 mm)
• Topes de apertura de goma en las compuertas y en la puerta trasera
• Postes traseros de acero galvanizado, 3 mm de grosor, desmontables, con perno de fijación de apriete y acoplamiento cónico
• Aletas envolventes de polipropileno con soportes de aluminio en bruto
• Protecciones laterales de aluminio homologadas y pintura en polvo de color negro
• Pernos de fijación con tratamiento de zinc-níquel (5 veces más resistente que una galvanización estándar)
• Eje de vaciado sin engrasado
• Arista adaptada a las correas
• Voladizo de vaciado corto: 250 mm

BASTIDOR

• Soporte basculante de acero S355, 4 mm de grosor
• Vaciado por cilindro de 3 o 4 pasos dependiendo de la longitud
• Ángulo de basculación 48°
• Grupo electrobomba de 12 o 24 voltios dependiendo del camión
• Depósito de 7 litros
• Presión hidráulica de 180 bares
• Mando a distancia con cable en la cabina

SEGURIDAD

• Electroválvula de seguridad en el cilindro
• Interruptor
• Caballete de seguridad
• Doble sistema de seguridad en los picaportes de las compuertas
• Doble sistema de seguridad en las articulaciones superiores de la puerta

ACABADO

• Elementos galvanizados: Chapa de acero + Galvanización de 10 μm + Granallado + Imprimación en polvo de 60 μm +
Pintura en polvo de 60 μm
• Elementos sin galvanizar: Chapa DKP + Desengrasado + Granallado + Imprimación en polvo de 60 μm + Pintura en
polvo de 60 μm