Tribenne TP acier Modèle 55

Choisissez votre longueur intérieure de carrosserie pour connaître son poids :

1960
Poids de la carrosserie:
(Poids approximatif à +/- 10% pour une largeur de 2000 mm)
Kg
Quelle longueur sur quel chassis ?
Où acheter cette carrosserie ?

Atouts utilisateurs

DECHARGEMENT LATERAL FACILITE

DECHARGEMENT LATERAL FACILITE

Le  fond de la tribenne et la ridelle positionnée à 90° se superposent parfaitement, sans aucun espace entre eux. Le déchargement latéral est précis et propre.


RIGIDITE DE LA RIDELLE

RIGIDITE DE LA RIDELLE

Le caissonnage de la ridelle JPM assure une excellente rigidité et permet une meilleure résistance aux chocs. Et en cas de coups importants dans la benne, les déformations sont limitées : la paroi intérieure peut marquer sans que cela soit visible à l’extérieur.


SOUDURE PAR CORDON

SOUDURE PAR CORDON

La technique de soudure la plus robuste du marché.


LONGEVITE DES CARROSSERIES ACIER JPM

LONGEVITE DES CARROSSERIES ACIER JPM

Sur les 10 dernières années, le parc roulant JPM représente 50 000 carrosseries acier.


FAUSSE MANOEUVRE IMPOSSIBLE

FAUSSE MANOEUVRE IMPOSSIBLE

Le basculement se fait sur des paliers et des sphères équipés de broches avec détrompeur, évitant ainsi toute fausse manœuvre.


FINITION RESISTANT A L'IMPACT ET A LA RAYURE

FINITION RESISTANT A L'IMPACT ET A LA RAYURE

L’apprêt et la peinture à base de résine poudre epoxy thermodurcissable constitue une couche de 120µm très résistante.


VERIN COMPAS ET IMPORTANTE CAPACITE DE BENNAGE

VERIN COMPAS ET IMPORTANTE CAPACITE DE BENNAGE

2 fois plus rapide pour benner qu’un vérin télescopique, il confère une grande stabilité à la tribenne en position levée. Compact, il n’y a aucune interférence entre le vérin et le châssis du camion.
La capacité de bennage nette d’une tribenne JPM de 3300 mm est de 3T9 (charge uniformément répartie). Nous garantissons au minimum une capacité de bennage nette de 2T quelle que soit la position de la charge dans la tribenne (par exemple, toute la charge à l’avant).



POTEAUX CONIQUES

POTEAUX CONIQUES

Ils garantissent robustesse et longévité. La conicité du poteau JPM assure un maintien performant. La vis de serrage permet de rattraper un jeu qui pourrait éventuellement apparaitre dans le temps.  Le poteau ne bouge pas et contribue à la longévité de la benne.


Articulation porte

Articulation porte

Articulation haute à double sécurité


PORTE-ECHELLE DISCRET ET EFFICACE

PORTE-ECHELLE DISCRET ET EFFICACE

Il offre une visibilité optimale grâce à son grillage tout en permettant l’ajout d’options et des possibilités d’accrochage.


RIDELLE AVEC LEVRE D'ETANCHEITE

RIDELLE AVEC LEVRE D'ETANCHEITE

A la fermeture, la lèvre se dépose sur le plateau assurant ainsi une meilleure retenue des chargements fins tels que le sable.


FIABILITE D'OUVERTURE DE LA PORTE

FIABILITE D'OUVERTURE DE LA PORTE

La porte se décroche lorsque la benne est à 15°. Le décrochage se fait par une liaison directe de la benne avec le crochet (sans chaine, ni câble, ni tirant).


SANGLAGE SUR BORD DE RIVE

SANGLAGE SUR BORD DE RIVE

Le bord de rive JPM est équipé d’un retour qui constitue ainsi un bon moyen de sanglage sur toute la longueur.


GRANDE SURFACE DE STICKAGE

GRANDE SURFACE DE STICKAGE

Le profil de ridelle JPM offre une très grande surface de stickage tout en garantissant, du fait de son aspect lisse, une lisibilité maximale des visuels.


UNE CARROSSERIE PERSONNALISABLE

UNE CARROSSERIE PERSONNALISABLE

Personnalisez très simplement votre carrosserie JPM : commandez les options via notre boutique, montez-les facilement et rapidement. Vous obtenez ainsi une carrosserie personnalisée à vos exigences professionnelles. Malgré tout, cette même carrosserie reste évolutive, elle pourra être personnalisée d’une manière différente, à tout moment.


UNE CARROSSERIE MAINTENABLE PAR VOS SOINS

UNE CARROSSERIE MAINTENABLE PAR VOS SOINS

Un accrochage, un coup de godet malencontreux sont vite arrivés sur un chantier. Réparez vous-même en un temps record : commandez votre porte, votre ridelle en quelques clics sur le site JPM.


JUSQU'A 5 ANNEES DE GARANTIE

JUSQU'A 5 ANNEES DE GARANTIE

2 ans de garantie à l’achat de la benne

+ 1 année supplémentaire offerte lors de l’enregistrement en garantie de la benne sur notre site

+ 2 années supplémentaires en vente sur notre site


Descriptif détaillé

TRIBENNE TP ACIER JPM

 

CARROSSERIE

• Fond de benne en tôle acier HX500 galvanisée épaisseur 3 mm
• Longerons en tubes rectangulaires hauteur 120 ou 140 mm (suivant compas) et entretoises longitudinales
• Ridelles latérales en acier S355 galvanisées, hauteur 350 mm, épaisseur 2 mm, rabattables, amovibles
• Ouverture des ridelles à 90° et 180°, blocage mécanique des ridelles à 90° offrant alignement continu entre le fond et la ridelle
• Fermeture des ridelles encastrées
• Face avant acier H350ZMA, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm
• Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible et sans corne
• Porte arrière en acier H350ZMA galvanisée, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm, ouverture automatique par came à 15°(passage de porte 520 mm)
• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière
• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3 mm, amovibles, avec boulon de fixation ajustable et emmanchement conique
• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut
• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire
• Boulonnerie traitée Zinc Nickel (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)
• Basculement sur paliers et sphères équipés de broches avec détrompeur (évitant toute fausse manœuvre)
• Porte-faux de bennage court : 340 mm
• Bord de rive adapté au sanglage

 

FAUX-CHASSIS

• Basculeur en acier S355, épaisseur 4 mm
• Bennage par VÉRIN COMPAS (pas de dépassement sous le faux-châssis)
• Angle de basculement 48°
• Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon véhicule
• Réservoir 3 ou 7 litres
• Pression hydraulique 320 bars
• Télécommande filaire dans cabine

 

SECURITE

• Électrovanne de sécurité sur vérin
• Coupe-circuit
• Béquille de sécurité

 

FINITION

• Éléments galvanisés : Tôle acier + Galvanisation 10µm + Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm
• Éléments non galvanisés : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm