Caja móvil de aluminio mixto SERIE 55

Escoja la longitud interior de su carrocería para conocer su peso :

2460
Peso de la carrocería:
(Peso aproximativo a +/- 10% para un ancho de 2000mm)
Kg
Ficha técnica
¿Dónde comprar esta carrocería?

Aspectos destacados

ROBUSTO

ROBUSTO

Su estructúra y su resistencia mecánica son idénticas a las de la caja móvil de acero. Y sin ningún riesgo de corrosión.


SOLDADURA CONTINUA

SOLDADURA CONTINUA

La técnica de soldado más robusta del mercado.


CARGA UTIL OPTIMA

CARGA UTIL OPTIMA

260 kg de carga útil adicional en una caja móvil de aluminio de 3200mm en comparación con su equivalente de acero.


LONGEVIDAD DE LAS CARROCERIAS DE ALUMINIO JPM

LONGEVIDAD DE LAS CARROCERIAS DE ALUMINIO JPM

En los ultimos 10 años, el parque rodante JPM en Europa representa 20 000 carrocerías de aluminio.


AHORRO DE COMBUSTIBLE

AHORRO DE COMBUSTIBLE

0.5l/100km de ahorro de combustible con una carrocería JPM de aluminio (en comparación con su equivalente de acero).


PILARES CONICOS

PILARES CONICOS

Garantizan la robustez y la longevidad. La conicidad de los pilares JPM garantizan un mantenimiento eficaz. El tornillo de fijación permite reajustar la fijación para evitar todo afloje eventual.  Que el pilar no se mueva contribuye a la longevidad del volquete.


Articulación de la puerta

Articulación de la puerta

Articulación alta de doble seguridad


ACABADO RESISTENTE A LOS IMPACTOS Y A LOS RAYONES

ACABADO RESISTENTE A LOS IMPACTOS Y A LOS RAYONES

La imprimación y la pintura compuesta de resina en polvo epoxy termoendurecible forman una capa de 120µm muy resistente..


VACIADO POSIBLE

VACIADO POSIBLE

La puerta universal tiene, además de 2 batientes, tiene un sistema de desbloqueo manual por debajo.


DISPOSITIVO ANTI-ROBO

DISPOSITIVO ANTI-ROBO

La caja móvil JPM tiene un dispositivo anti-robo patentado que se instala en el gancho del bastidor.


PREVENCION DE GOLPES AL ABRIR LOS LATERALES

PREVENCION DE GOLPES AL ABRIR LOS LATERALES

Todos los volquetes JPM estan equipados con topes de goma que soportan los laterales y la puerta trasera cuando estan abiertos.


LATERAL DE ALUMINIOCON LABIO DE ESTANQUEIDAD

LATERAL DE ALUMINIOCON LABIO DE ESTANQUEIDAD

Al cierre, el labio se coloca sobre la caja, permitiendo de esta manera una mejor retención de cargamentos fins como la arena.


POSIBILIDAD DE AMARRE SOBRE EL MARCO EXTERIOR

POSIBILIDAD DE AMARRE SOBRE EL MARCO EXTERIOR

Es posible amarrar sobre el retorno del marco exterior y esto sobre toda la longitud de la carroceria.


UNA CARROCERIA PERSONALIZABLE

UNA CARROCERIA PERSONALIZABLE

Personalize facilmente su carrocería JPM : Ordene las opciones mediante nuestra tienda en linea, instalelas rápida y facilemente. De esta manera, usted obtendrá una carrocería personalizada a sus exigencias profesionales. A pesar de todo, esta misma carrocería seguira siendo evolutiva, siempre podra ser personalizada de otra manera, en cualquier momento.


UNA CARROCERIA QUE USTED MISMO PUEDE MANTENER

UNA CARROCERIA QUE USTED MISMO PUEDE MANTENER

Un enganche, un desafortuado golpe de cucharon que sucedio en la obra. Reparelo usted mismo en tiempo record : ordene su puerta o su lateral con unos pocos clics en nuestra pagina de internet JPM.


RESPETUOSO DEL MEDIO AMBIENTE

RESPETUOSO DEL MEDIO AMBIENTE

El impacto medioambiental de una carrocería de aluminio es de un 20% menos en comparación con su equivalente de acero.


Descriptivo detallado

CARROCERÍA

Carga admisible MÁX.: 3 T
Fondo del volquete en lamina de aluminio de calidad: 5083 H111 espesor 4 mm
Vigas de refuerzo longitudinal
Laterales de perfil tubular de aluminio, altura 350 mm,espesor 2.8 mm, abatibles, desmontables, intercambiables (derecho/izquierdo, acero/aluminio)
Cierre de laterales empotrados
Cara delantera, altura 450 mm, espesor 2.8 mm
Frontal de acero galvanizado, enrejado (sección de 4.5 mm), desmontable
Puerta trasera de aluminio, altura 450 mm, espesor 2.8 mm, 2 batientes y desenganche inferior con desbloqueo manual
Tope de laterales y puerta trasera
Pilares traseros de acero galvanizado, espesor 3mm, desmontables, con tornillo de fijación de 12 mm y acople cónico
Uniones de estanqueidad entre los elementos sin soldadura continua 
2 rodillos traseros de aluminio ensamblados sobre un anillo auto-lubricante (sin engrase)
 

 


BASTIDOR

Largueros en Y, altura 120 mm, espesor 8 mm.
Entre-eje de 850 o 1060
Altura del gancho 920 mm
Eje de agarre de acero diámetro 30 soldado sobre chapa de acero atornillada a la estructura
Dispositivo de bloqueo exterior e interior

 


SEGURIDAD

Dispositivo antirrobo para encadenar

 


ACABADO

 Granallado + imprimación en polvo 60 µm + pintura en polvo 60 µm