Volquete trilateral Entreprise de aluminio 55 JPM ORIGINAL

Escoja la longitud interior de su carrocería para conocer su peso :

2560
Peso de la carrocería:
(Peso aproximativo a +/- 10% para un ancho de 2000mm)
Kg
¿Qué tamaño sobre que chasis?
Ficha técnica
¿Dónde comprar esta carrocería?

Aspectos destacados


SOLDADURA CONTINUA

SOLDADURA CONTINUA

La técnica de soldado más robusta del mercado.


AHORRO DE COMBUSTIBLE

AHORRO DE COMBUSTIBLE

0.5l/100km de ahorro de combustible con una carrocería JPM de aluminio (en comparación con su equivalente de acero).


LONGEVIDAD DE LAS CARROCERIAS DE ALUMINIO JPM

LONGEVIDAD DE LAS CARROCERIAS DE ALUMINIO JPM

En los ultimos 10 años, el parque rodante JPM en Europa representa 20 000 carrocerías de aluminio.


MANIOBRAS EN FALSO IMPOSIBLES

MANIOBRAS EN FALSO IMPOSIBLES

El basculamiento se hace mediante cilindros y esferas equipadas con pines a prueba de errores, para evitar toda falsa maniobra.


CARGA UTIL OPTIMA DE LOS VOLQUETES TRILATERALES DE ALUMINIO JPM

CARGA UTIL OPTIMA DE LOS VOLQUETES TRILATERALES DE ALUMINIO JPM

 237 kg de carga útil adicional en un volquete trilateral de aluminio mixto de 3260 mm e incluso 284 kg de carga útil adicional (!) en un volquete trilateral 100% aluminio en comparación con un volquete trilateral de aceror


PILARES CONICOS

PILARES CONICOS

Garantizan la robustez y la longevidad. La conicidad de los pilares JPM garantizan un mantenimiento eficaz. El tornillo de fijación permite reajustar la fijación para evitar todo afloje eventual.  Que el pilar no se mueva contribuye a la longevidad del volquete.


Articulación de la puerta

Articulación de la puerta

Articulación alta de doble seguridad


ACABADO RESISTENTE A LOS IMPACTOS Y A LOS RAYONES

ACABADO RESISTENTE A LOS IMPACTOS Y A LOS RAYONES

La imprimación y la pintura compuesta de resina en polvo epoxy termoendurecible forman una capa de 120µm muy resistente..


COMPAS HIDRAULICO Y GRAN CAPACIDAD DE VOLTEO

COMPAS HIDRAULICO Y GRAN CAPACIDAD DE VOLTEO

2 veces más rapido para voltear que un cilindro hidraulico, confiere una gran estabilidad al volquete trilateral en posición levantada. Compacto, no hay ninguna interferencia entre el compas y el chasís del camión.
La capacidad de volteo neto de un volqute trilateral JPM de 3300 mm es de 3T9 (carga repartida de manera uniforme). Garantizamos una capacidad neta de volteo mínima de 2T independientemente de la posición de la carga en el volquete (por ejemplo, toda la carga al frente).



PREVENCION DE GOLPES AL ABRIR LOS LATERALES

PREVENCION DE GOLPES AL ABRIR LOS LATERALES

Todos los volquetes JPM estan equipados con topes de goma que soportan los laterales y la puerta trasera cuando estan abiertos.


LATERAL DE ALUMINIOCON LABIO DE ESTANQUEIDAD

LATERAL DE ALUMINIOCON LABIO DE ESTANQUEIDAD

Al cierre, el labio se coloca sobre la caja, permitiendo de esta manera una mejor retención de cargamentos fins como la arena.


FIABILIDAD DE APERTURA DE LA PUERTA

FIABILIDAD DE APERTURA DE LA PUERTA

La puerta se desbloquea cuando el volquete esta a 15°. El desbloqueo se hace mediante una conexión directa del volquete al gancho (sin cadena, ni cable o tirante).


POSIBILIDAD DE AMARRE SOBRE EL MARCO EXTERIOR

POSIBILIDAD DE AMARRE SOBRE EL MARCO EXTERIOR

Es posible amarrar sobre el retorno del marco exterior y esto sobre toda la longitud de la carroceria.


UNA CARROCERIA PERSONALIZABLE

UNA CARROCERIA PERSONALIZABLE

Personalize facilmente su carrocería JPM : Ordene las opciones mediante nuestra tienda en linea, instalelas rápida y facilemente. De esta manera, usted obtendrá una carrocería personalizada a sus exigencias profesionales. A pesar de todo, esta misma carrocería seguira siendo evolutiva, siempre podra ser personalizada de otra manera, en cualquier momento.


UNA CARROCERIA QUE USTED MISMO PUEDE MANTENER

UNA CARROCERIA QUE USTED MISMO PUEDE MANTENER

Un enganche, un desafortuado golpe de cucharon que sucedio en la obra. Reparelo usted mismo en tiempo record : ordene su puerta o su lateral con unos pocos clics en nuestra pagina de internet JPM.


RESPETUOSO DEL MEDIO AMBIENTE

RESPETUOSO DEL MEDIO AMBIENTE

El impacto medioambiental de una carrocería de aluminio es de un 20% menos en comparación con su equivalente de acero.


Descriptivo detallado

CARROCERÍA

• Base del volquete con chapa de aluminio de calidad: 5083 H16 y 3,5 mm de grosor
• Largueros del bastidor con perfiles en forma de caja extruidos de 3 mm de grosor, 120 o 140 mm de alto (dependiendo de la longitud) y aristas con perfiles en forma de caja de 3,5 mm de grosor bajo la superficie de carga
• Compuertas laterales de perfil extruido de aluminio, 400 mm de alto (385 mm en el interior), 388,5 mm de altura interior útil, doble pared arriba y abajo, 2,8 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm de grosor en el centro, abatibles, desmontables, intercambiables (derecha/izquierda)
• Picaporte de bloqueo integrado en el grosor de la compuerta
• Cara delantera, 450 mm de altura interior útil, 450 mm útiles, doble pared arriba y abajo de 2,6 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm de grosor en el centro
• Protector de cabina con rejilla de aluminio de 5 mm de diámetro, con marco de perfiles extruidos, desmontable y sin salientes
• Puerta trasera de aluminio, 450 mm de alto, doble pared arriba y abajo de 2,8 mm de grosor, pared sencilla de 3,5 mm de grosor en el centro, apertura automática mediante leva de 15° (paso de puerta de 520 mm)
• Topes de apertura de goma en las compuertas y en la puerta trasera
• Postes traseros de acero galvanizado, 3 mm de grosor, desmontables, con perno de fijación de apriete y acoplamiento cónico
• Aletas envolventes de polipropileno con soportes de aluminio en bruto
• Protecciones laterales de aluminio homologadas y pintura en polvo de color negro
• Pernos de fijación con tratamiento de zinc-níquel (5 veces más resistente que una galvanización estándar)
• Mecanismo basculante sobre esferas y placas de aluminio, contacto sobre elastómero
• Clavijas de bloqueo de acero con tratamiento de zinc-níquel y guías (que evitan cualquier maniobra errónea)
• Arista adaptada a las correas
• Voladizo de vaciado corto: 340 mm

 

BASTIDOR

Basculante de aluminio, espesor 6 mm en función de la longitud
Basculamiento mediante COMPÁS HIDRAULICO (sin sobrepasar debajo del bastidor)
Àngulo de basculamiento trasero 48º
Unidad de electrobomba de 12 voltios o 24 voltios en función del camión
Tanque de 3 o 7 litros
Presión hidráulica de 320 bares
Control alámbrico en la cabina

 

SEGURIDAD

• Soporte basculante de perfiles de aluminio, entre 4,5 y 12 mm de grosor
• Vaciado mediante COMPÁS HIDRÁULICO (sin que sobresalga bajo el falso bastidor)
• Ángulo de basculación trasero de 48° y lateral de 45°
• Grupo electrobomba de 12 o 24 voltios dependiendo del vehículo
• Depósito de 3 litros
• Presión hidráulica de 320 bares
• Mando a distancia con cable en la cabina

 

ACABADO

• Granallado + Imprimación en polvo de 60 μm + Pintura en polvo de 60 μm