Plateau acier Modèle 55

Modèle 55
Choisissez votre longueur intérieure de carrosserie pour connaître son poids :

2420
Poids de la carrosserie:
(Poids approximatif à +/- 10% pour une largeur de 2000 mm)
Kg
Quelle longueur sur quel chassis ?
Où acheter cette carrosserie ?

Atouts utilisateurs

ROBUSTESSE : FACE AVANT

ROBUSTESSE : FACE AVANT

La face avant est soudée au plateau.


RIGIDITE DE LA RIDELLE

RIGIDITE DE LA RIDELLE

Le caissonnage de la ridelle JPM assure une excellente rigidité et permet une meilleure résistance aux chocs. Et en cas de coups importants dans la benne, les déformations sont limitées : la paroi intérieure peut marquer sans que cela soit visible à l’extérieur.


SOUDURE PAR CORDON

SOUDURE PAR CORDON

La technique de soudure la plus robuste du marché.


LONGEVITE DES CARROSSERIES ACIER JPM

LONGEVITE DES CARROSSERIES ACIER JPM

Sur les 10 dernières années, le parc roulant JPM représente 50 000 carrosseries acier.


FINITION RESISTANT A L'IMPACT ET A LA RAYURE

FINITION RESISTANT A L'IMPACT ET A LA RAYURE

L’apprêt et la peinture à base de résine poudre epoxy thermodurcissable constitue une couche de 120µm très résistante.


PORTE-ECHELLE DISCRET ET EFFICACE

PORTE-ECHELLE DISCRET ET EFFICACE

Il offre une visibilité optimale grâce à son grillage tout en permettant l’ajout d’options et des possibilités d’accrochage.


RIDELLE AVEC LEVRE D'ETANCHEITE

RIDELLE AVEC LEVRE D'ETANCHEITE

A la fermeture, la lèvre se dépose sur le plateau assurant ainsi une meilleure retenue des chargements fins tels que le sable.


PREVENTION DES COUPS A L'OUVERTURE DES RIDELLES

PREVENTION DES COUPS A L'OUVERTURE DES RIDELLES

Toutes les bennes JPM sont équipées de butoirs où viennent se poser les ridelles et la porte lorsqu’elles sont ouvertes.


SANGLAGE SUR BORD DE RIVE

SANGLAGE SUR BORD DE RIVE

Le bord de rive JPM est équipé d’un retour qui constitue ainsi un bon moyen de sanglage sur toute la longueur.


GRANDE SURFACE DE STICKAGE

GRANDE SURFACE DE STICKAGE

Le profil de ridelle JPM offre une très grande surface de stickage tout en garantissant, du fait de son aspect lisse, une lisibilité maximale des visuels.


UNE CARROSSERIE PERSONNALISABLE

UNE CARROSSERIE PERSONNALISABLE

Personnalisez très simplement votre carrosserie JPM : commandez les options via notre boutique, montez-les facilement et rapidement. Vous obtenez ainsi une carrosserie personnalisée à vos exigences professionnelles. Malgré tout, cette même carrosserie reste évolutive, elle pourra être personnalisée d’une manière différente, à tout moment.


UNE CARROSSERIE MAINTENABLE PAR VOS SOINS

UNE CARROSSERIE MAINTENABLE PAR VOS SOINS

Un accrochage, un coup de godet malencontreux sont vite arrivés sur un chantier. Réparez vous-même en un temps record : commandez votre porte, votre ridelle en quelques clics sur le site JPM.


JUSQU'A 5 ANNEES DE GARANTIE

JUSQU'A 5 ANNEES DE GARANTIE

2 ans de garantie à l’achat de la benne

+ 1 année supplémentaire offerte lors de l’enregistrement en garantie de la benne sur notre site

+ 2 années supplémentaires en vente sur notre site


Descriptif détaillé

PLATEAU ACIER JPM

 

CARROSSERIE

Fond de plateau en tôle acier galvanisé S355 épaisseur 3 mm
Longerons en U en acier S355 ép 4 mm et entretoises transversales
Ridelles latérales en acier galvanisé S355, hauteur 350 mm, épaisseur 2 mm, rabattables, amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium)
2 x 2 ridelles à partir de la longueur extérieure 4300 mm 
Fermeture des ridelles encastrées
Face avant acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm 
Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4 mm), amovible
Porte arrière en acier galvanisé S355, hauteur 350 mm
Butées d'ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière
Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation de 12 mm et emmanchement droit
Ailes enveloppantes en PEHD (Polyéthylène haute Densité) avec support en aluminium brut
Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire
Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu'un zingage standard)
Bord de rive adapté au sanglage
Joints d'étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

 

FINITION

Tôle DKP + Dégraissage phosphatant + Grenaillage + Apprêt epoxy poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm